Tröghetsnavigationssystem och fiberoptisk gyroskopteknik

Prenumerera på våra sociala medier för snabb post

I epoken av banbrytande tekniska framsteg framkom navigationssystem som grundpelare och driver många framsteg, särskilt i precisionskritiska sektorer. Resan från rudimentär himmelnavigering till sofistikerade tröghetsnavigeringssystem (INS) visar mänsklighetens oöverträffande ansträngningar för utforskning och kortslutningsnoggrannhet. Denna analys fördjupar djupt in i INS: s intrikata mekanik och undersöker den avancerade tekniken för fiberoptiska gyroskop (dimmar) och polarisationens viktiga roll för att upprätthålla fiberslingor.

Del 1: Dechiffhering Inertial Navigation Systems (INS):

Inertial Navigation Systems (INS) sticker ut som autonoma navigationshjälpmedel, exakt beräkna ett fordons position, orientering och hastighet, oberoende av externa ledtrådar. Dessa system harmoniserar rörelse- och rotationssensorer och integreras sömlöst med beräkningsmodeller för initial hastighet, position och orientering.

En arketypisk INS omfattar tre kardinalkomponenter:

· Accelerometrar: Dessa avgörande element registrerar fordonets linjära acceleration och översätter rörelse till mätbara data.
· Gyroskop: Integrerad för att bestämma vinkelhastigheten är dessa komponenter avgörande för systemorientering.
· Datormodul: Nervcentret för INS, bearbetar mångfacetterade data för att ge realtidspositionsanalys.

INS: s immunitet mot externa störningar gör det oumbärligt i försvarssektorer. Det kämpar emellertid med "drift" - ett gradvis noggrannhetsförfall, vilket kräver sofistikerade lösningar som sensorfusion för felbegränsning (Chatfield, 1997).

Inertial Navigation System Components Interaktion

Del 2. Operativ dynamik för det fiberoptiska gyroskopet:

Fiberoptiska gyroskop (FOGS) berättar om en transformativ era i roterande avkänning och utnyttjar Lights störningar. Med precision i sin kärna är dimma avgörande för flygbolagens stabilisering och navigering.

Dimmar fungerar på Sagnac -effekten, där ljus, som går i motriktningar i en roterande fiberspole, manifesterar en fasförskjutning korrelerar med rotationshastighetsförändringar. Denna nyanserade mekanism översätts till exakta vinkelhastighetsmetriker.

Väsentliga komponenter består:

· Ljuskälla: Inceptionspunkten, vanligtvis en laser, initierande den sammanhängande ljusa resan.
· Fiberspole: En lindad optisk ledning, förlänger Light's bana och förstärker därmed SAGNAC -effekten.
· Photodetector: Denna komponent urskiljer de komplicerade interferensmönstren för ljus.

Fiberoptisk gyroskop operativ sekvens

Del 3: Betydelse av polarisation som upprätthåller fiberslingor:

 

Polarisation upprätthåller (PM) fiberslingor, kvintessential för dimmar, säkerställer ett enhetligt polarisationsläge, en viktig determinant i interferensmönster precision. Dessa specialiserade fibrer, bekämpning av polarisationslägesdispersion, stärker dimkänslighet och datatalenticitet (Kersey, 1996).

Valet av PM -fibrer, dikterat av operativa exigences, fysiska attribut och systemisk harmoni, påverkar de övergripande prestandametrikerna.

Del 4: Tillämpningar och empiriska bevis:

Dimmar och INS finner resonans över olika tillämpningar, från att orkestrera obemannade antenn till att säkerställa filmisk stabilitet mitt i miljöens oförutsägbarhet. Ett bevis på deras tillförlitlighet är deras utplacering i NASA: s Mars Rovers, vilket underlättar fail-safe utomjordisk navigering (Maimone, Cheng och Matthies, 2007).

Marknadsbanor förutspår en växande nisch för dessa tekniker, med forskningsvektorer som syftar till att stärka systemets motståndskraft, precisionsmatriser och anpassningsförmåga spektra (MarketsandMarkets, 2020).

Yaw_axis_korrigerad.svg
Relaterade nyheter
Ringlasyroskop

Ringlasyroskop

Schematisk av ett fiberoptiskt-gyroskop baserat på Sagnac-effekten

Schematisk av ett fiberoptiskt-gyroskop baserat på Sagnac-effekten

Referenser:

  1. Chatfield, AB, 1997.Grundläggande för högnoggrannhetens tröghetsnavigering.Progress in Astronautics and Aeronautics, Vol. 174. RESTON, VA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.
  2. Kersey, AD, et al., 1996. "Fiberoptiska Gyros: 20 års teknikutveckling," iIEEE: s förfarande,84 (12), s. 1830-1834.
  3. Maimone, MW, Cheng, Y. och Matthies, L., 2007. "Visuell odometri på Mars Exploration Rovers - ett verktyg för att säkerställa korrekt körning och vetenskaplig avbildning,"IEEE Robotics & Automation Magazine,14 (2), s. 54-62.
  4. MarketsandMarkets, 2020. "Marknad för tröghetsnavigeringssystem efter betyg, teknik, tillämpning, komponent och region - Global prognos till 2025."

 


Ansvarig:

  • Vi förklarar härmed att vissa bilder som visas på vår webbplats samlas in från Internet och Wikipedia för att främja utbildning och dela information. Vi respekterar alla originalskapares immateriella rättigheter. Dessa bilder används utan avsikt för kommersiell vinst.
  • Om du tror att något innehåll som används kränker dina upphovsrätt, vänligen kontakta oss. Vi är mer än villiga att vidta lämpliga åtgärder, inklusive att ta bort bilderna eller tillhandahålla korrekt tillskrivning, för att säkerställa efterlevnad av immateriella lagar och förordningar. Vårt mål är att upprätthålla en plattform som är rik på innehåll, rättvis och respekt för andras immateriella rättigheter.
  • Vänligen nå ut till oss via följande kontaktmetod ,email: sales@lumispot.cn. Vi åtar oss att vidta omedelbara åtgärder vid mottagandet av eventuell anmälan och säkerställa 100% samarbete för att lösa sådana frågor.

Posttid: oktober-18-2023